ロープウェイを使わずに北横岳へ ― 2018/08/18
日帰りトレッキングとしては一番遠いと思われる北八ヶ岳の北部に位置する
北横岳にチャレンジしてきました。
北横岳の登山はピラタス蓼科ロープウェイを使うと比較的楽にできますが、
今回は中部横断自動車道を利用して、麦草峠から登ることにしました。
予定していた駐車場が満車のため、白駒池入口の有料駐車場に止めることになり
予定したコースより往復４０分のプラスとなってしまいました。
9：00にスタートして、麦草峠－大石峠－10：11出逢いの辻－10：40五辻－
11：19北八ヶ岳ロープウェイ山頂駅に到着。
ここまでの道のりは苔が沢山あり素晴らしい森の中ですが、
あまり眺望が無いのが難点でした。
途中ではほとんど人に出会わなかったのに、山頂駅周辺（坪庭）は観光客で
にぎわっていました。
12：23北横岳ヒュッテを通過して、12：30北横岳南峰に到着。
天気も良く八ヶ岳連峰、槍ヶ岳、浅間山など360度の眺望を望むことが出来ました。
山アプリで山の名前を調べてみましたがいまいちでした。
昼食は北横岳北峰で冷やし中華をとり、小一時間のんびりしました。
その間にベテランのおじいさん？が山の名前を教えてくれました。
目の前には以前登った蓼科山が見え、特徴のある山頂が良く分かりました。
13：30下山開始、本来は縞枯山、茶臼山を経由するコースですが、
体力の面からもと来た道を引き返しました。
オトギリ平からは脇道に入り、コケモモの庭から麦草ヒュッテを経由して、
16：40駐車場到着。
ほぼ予定通りの時間となりました。
その後八峰の湯で温泉に入り、夕食をとってのんびりしてから帰宅しました。
高速を利用して片道３時間、日帰りとしては限界かも！！！
天気：晴れ、気温：１８℃ぐらい。今年の夏としてはびっくりするぐらい涼しい。
日差しは強く、トレッキングには最高の日よりでした。
暑さを避けて黒斑山 ― 2018/07/21
２週続きのトレッキングになります。
やはり猛暑を避けて、２，０００ｍを超える山へ行ってきました。
日帰りで初めて登る山がだんだんなくなってきている中で、手ごろに
登れることから、黒斑山だけのトレッキングです。
今回は、余裕の６：００出発予定でしたが、ハプニングあり実質７：００
近い出発となってしまいました。
そのため、登山口である車坂峠の到着が９：００近くになり、駐車場が
ほぼ満車状態でしたが、何とか止めることができました。
出発時間を決める時には、現地の駐車場などの状況も考える必要を
痛感しました。
登山口９：３０ - 表コース - トーミの頭 - 黒斑山頂 - トーミの頭
中コース - 登山口１４：００
トーミの頭からの浅間山眺望は夏特有のガスが出ていて、
あまり良くありませんでしたが、時折その雄姿を見ることができました。
黒斑山から浅間山方面に伸びるトレッキングコースの景観が
素晴らしく、次回はＪバンドや賽ノ河原まで足を延ばせればと思います。
下山後は高峰高原ホテルで日帰り入浴、８００円はちょっと高い。
天気：晴れ、気温２５℃～２０℃、下界（横川ＳＡ）は３７℃
感想：とても上りやすいコースで、ところどころの眺望もよい。
高山植物はピークを過ぎていたが、若干残っていた。
駐車場：ほぼ満車
登山者：車坂峠は色々な山への登山口となっているために、団体も
含めて賑わっていました。
夏の天元台から西吾妻山 ― 2018/07/15
暑い夏をさけて春スキーのメッカ天元台から西吾妻山へ行ってきました。
福島県と山形県の県境に位置する西吾妻山へは高速を利用して、
３時間余りのちょっと長い山旅となりました。
行きは猪苗代から裏磐梯を経由するコースで、帰路は米沢市を
経由しました。
米沢へは東北道から分岐する新しい高速道路が一部開通していて
とても便利になりました。
今のところ、無料で利用できます。
トレッキングは、天元台ロープウェイで高原駅に上り、それからリフトを
３本乗継して、登山口に到着です。
高原駅は標高１，３５０ｍで気温２５℃、ちょうど良い気温でした。
ただし、夏の日差しが強く、油断して半袖で上っていたために、腕と
襟首を日焼けしてしまい、後で大変な思いでした。
今年は高山植物も早く咲いたようで、あまり残っていませんでした。
途中の展望台やピークと思わせる天狗岩からの眺めは最高で、
蔵王や月山に飯豊連峰の山並みがとてもきれいでした。
西吾妻山頂は眺望もなく、後でわかったのですが山小屋経由で
上ると眺望に良いところがあるようです。
山頂はハチが多く、それを避けているときにサングラスを落とし
踏みつけて壊してしまいました。今は修理済み、良かったです。
下山は途中で道を間違えて、マイナーな登山道を下ることになり
標識をよく見る必要があることを痛感しました。
高原駅ではソフトクリームを食し、のんびりしながらロープウェイで
下りました。
ロープウェイは白布温泉の奥にあるので、恒例の日帰り温泉を
楽しもうといろいろ探し、何とか１軒見つけることができました。
お湯は良かったのですが、ちょっと清潔感にかけていたのと、
日焼けのため長湯はしませんでした。
出発：５：００ － 湯本駅８：３０ － 登山口９：３０ － 天狗岩１２：００
昼食後お花畑 １３：００ － 登山口１４：００ － 湯本駅１５：００
天気：晴れ、気温：下界３５℃、山頂２０℃程度
駐車場：ほぼ一杯、路駐あり
登山者：それなりに多い
感想：お花畑周辺の景観はとても素晴らしい
日光の隠れたハイキングコース ― 2018/06/02
少し暇なので、日光にハイキングに行ってきました。
東照宮ができる前からあった、滝尾神社というところまで続く石畳の
古い道を歩くコースになっています。
ほとんど観光客はいませんが、なぜか外国人が来ていました。
２時間程度のハイキングですが、趣のある道であり、日光の山を感じる
とても良いところでした。
せっかくなので修復が終わった家光廟がある大猷院は行ってきました。
鮮やかな色彩で修復され、とてもきれいでした。
黄金の間で解説も聞くことができ、林先生の番組で紹介されていた
鎧や屏風画も見ることができました。
日光の神社群の中の道は趣もあり、神橋から歩いて散策するのが
一番のお勧めと思います。
東照宮のＰに入ってしまうと、良さがあまり感じられません。
土日は日光市役所の日光支所の駐車場が無料開放されているので、
タイミングよく行くと駐車できます。
私はほとんどここを利用しています。
北京弾丸ツアー ― 2018/05/18
万里の長城と故宮博物院が見たくて、２泊３日の北京弾丸ツアーに
行ってきました。
羽田早朝５：２０発集合のため、家を２：００過ぎに出発しました。
いつもは成田発がほとんどですが、今回は羽田のため新たに民間駐車場を
サーチして、４：３０に余裕で駐車できました。
羽田７:２０発の飛行機で座席が良かったのか、雪を被ったきれいな
富士山を見ることができました。
北京までは４時間のフライトで、機内食が１回出るので、あっという間に
着いてしまう感じでした。
北京が近づくと大陸の大きさを感じる風景が窓から見えてきて、あらためて
国の大きさを感じました。
空港に到着すると指紋認証を機械で行ってから入国審査を行います。
弾丸ツアーのため、添乗員が同行していないのでちょっと戸惑いました。
日本語表示が無かったり、機械の調子が思わしくなく、何回かトライしたりと
情報が前もってあるとありがたいですね。
到着後は中国人の現地係員と合流し、バスでツアー開始です。
最初に天安門広場を見学し、その後故宮博物院を見学しました。
５月ですが夏を思わせる気温で暑い中での見学になりました。
昼食は上海料理、夕食は四川料理でしたが、違いはマーボー豆腐ぐらいで
中華料理なのか？？？でした。
夜はＯＰの雑技鑑賞に行きましたが、参加者はツアーの中で私達だけでした。
２日目は頤和園見学のあと万里の長城へ行きました。
１時間３０分の見学時間があったので、女坂の頂上まで行ってきました。
標準では３時間程度かかるとのことですが、休みをほとんど取らず、
けっこう急なところや狭いところがありましたが、何とか達成しました。
一番大変だったのは、人の多さで頂上は渋滞していました。
こんな山の上にこれだけの施設を建設したことに感動しましたが、
なんのために作られたのかちょっと疑問を感じました。
山が険しいので、敵はあまり攻めてこないように感じたので。
昼食は飲茶でとても美味しかったですが、夕食の北京ダックは
思ったほどではありませんでした。
ツアーで行くレストランは、ほとんど団体向けなのでこんなもんかと思います。
夜はＯＰの京劇鑑賞へ行きましたが、観光客向けのためいまいちでした。
ホテルに戻った後に、ツアーのメンバーから足つぼマッサージを進められ
足も疲れていたので、ホテルの近くの店に行きました。
１時間で８８元、ツアーのＯＰは２００元なのでお得でした。
最終日は景山公園を散策してから、故同で自由行動でしたが、
時間が３０分しかなく、昼食を食べるのでやっとでした。
故同は古い町並みですが、良さは感じられません。
昼食はマックでチーズバーガーとコーヒーで２０元、中国では高い。
帰りの北京空港は大混雑で、出国手続きで一番チェックが厳しい列に
入れられ、１時間以上待たされて一番最後になってしまいました。
お土産も買うことができず、乗客のことをほとんど考えていない対応に
中国を感じました。
別の列はけっこう早く対応していましたが・・・。
格安弾丸ツアーとしては、けっこう充実した内容で北京も想像と違って
綺麗な町だったので、行って良かったと思います。
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