トレッキングと旅行を楽しみに【zacky blog】

ロープウェイを使わずに北横岳へ

Sat, 18 Aug 2018 05:25:00 +0900

日帰りトレッキングとしては一番遠いと思われる北八ヶ岳の北部に位置する

北横岳にチャレンジしてきました。

北横岳の登山はピラタス蓼科ロープウェイを使うと比較的楽にできますが、

今回は中部横断自動車道を利用して、麦草峠から登ることにしました。

予定していた駐車場が満車のため、白駒池入口の有料駐車場に止めることになり

予定したコースより往復４０分のプラスとなってしまいました。

9：00にスタートして、麦草峠－大石峠－10：11出逢いの辻－10：40五辻－

11：19北八ヶ岳ロープウェイ山頂駅に到着。

ここまでの道のりは苔が沢山あり素晴らしい森の中ですが、

あまり眺望が無いのが難点でした。

途中ではほとんど人に出会わなかったのに、山頂駅周辺（坪庭）は観光客で

にぎわっていました。

12：23北横岳ヒュッテを通過して、12：30北横岳南峰に到着。

天気も良く八ヶ岳連峰、槍ヶ岳、浅間山など360度の眺望を望むことが出来ました。

山アプリで山の名前を調べてみましたがいまいちでした。

昼食は北横岳北峰で冷やし中華をとり、小一時間のんびりしました。

その間にベテランのおじいさん？が山の名前を教えてくれました。

目の前には以前登った蓼科山が見え、特徴のある山頂が良く分かりました。

13：30下山開始、本来は縞枯山、茶臼山を経由するコースですが、

体力の面からもと来た道を引き返しました。

オトギリ平からは脇道に入り、コケモモの庭から麦草ヒュッテを経由して、

16：40駐車場到着。

ほぼ予定通りの時間となりました。

その後八峰の湯で温泉に入り、夕食をとってのんびりしてから帰宅しました。

高速を利用して片道３時間、日帰りとしては限界かも！！！

天気：晴れ、気温：１８℃ぐらい。今年の夏としてはびっくりするぐらい涼しい。

日差しは強く、トレッキングには最高の日よりでした。

暑さを避けて黒斑山

Sat, 21 Jul 2018 06:00:00 +0900

２週続きのトレッキングになります。

やはり猛暑を避けて、２，０００ｍを超える山へ行ってきました。

日帰りで初めて登る山がだんだんなくなってきている中で、手ごろに

登れることから、黒斑山だけのトレッキングです。

今回は、余裕の６：００出発予定でしたが、ハプニングあり実質７：００

近い出発となってしまいました。

そのため、登山口である車坂峠の到着が９：００近くになり、駐車場が

ほぼ満車状態でしたが、何とか止めることができました。

出発時間を決める時には、現地の駐車場などの状況も考える必要を

痛感しました。

登山口９：３０　-　表コース　-　トーミの頭　-　黒斑山頂　-　トーミの頭

中コース　-　登山口１４：００

トーミの頭からの浅間山眺望は夏特有のガスが出ていて、

あまり良くありませんでしたが、時折その雄姿を見ることができました。

黒斑山から浅間山方面に伸びるトレッキングコースの景観が

素晴らしく、次回はＪバンドや賽ノ河原まで足を延ばせればと思います。

下山後は高峰高原ホテルで日帰り入浴、８００円はちょっと高い。

天気：晴れ、気温２５℃～２０℃、下界（横川ＳＡ）は３７℃

感想：とても上りやすいコースで、ところどころの眺望もよい。

　　　　高山植物はピークを過ぎていたが、若干残っていた。

駐車場：ほぼ満車

登山者：車坂峠は色々な山への登山口となっているために、団体も

含めて賑わっていました。

夏の天元台から西吾妻山

Sun, 15 Jul 2018 05:00:00 +0900

暑い夏をさけて春スキーのメッカ天元台から西吾妻山へ行ってきました。

福島県と山形県の県境に位置する西吾妻山へは高速を利用して、

３時間余りのちょっと長い山旅となりました。

行きは猪苗代から裏磐梯を経由するコースで、帰路は米沢市を

経由しました。

米沢へは東北道から分岐する新しい高速道路が一部開通していて

とても便利になりました。

今のところ、無料で利用できます。

トレッキングは、天元台ロープウェイで高原駅に上り、それからリフトを

３本乗継して、登山口に到着です。

高原駅は標高１，３５０ｍで気温２５℃、ちょうど良い気温でした。

ただし、夏の日差しが強く、油断して半袖で上っていたために、腕と

襟首を日焼けしてしまい、後で大変な思いでした。

今年は高山植物も早く咲いたようで、あまり残っていませんでした。

途中の展望台やピークと思わせる天狗岩からの眺めは最高で、

蔵王や月山に飯豊連峰の山並みがとてもきれいでした。

西吾妻山頂は眺望もなく、後でわかったのですが山小屋経由で

上ると眺望に良いところがあるようです。

山頂はハチが多く、それを避けているときにサングラスを落とし

踏みつけて壊してしまいました。今は修理済み、良かったです。

下山は途中で道を間違えて、マイナーな登山道を下ることになり

標識をよく見る必要があることを痛感しました。

高原駅ではソフトクリームを食し、のんびりしながらロープウェイで

下りました。

ロープウェイは白布温泉の奥にあるので、恒例の日帰り温泉を

楽しもうといろいろ探し、何とか１軒見つけることができました。

お湯は良かったのですが、ちょっと清潔感にかけていたのと、

日焼けのため長湯はしませんでした。

出発：５：００　－　湯本駅８：３０　－　登山口９：３０　－　天狗岩１２：００

昼食後お花畑　１３：００　－　登山口１４：００　－　湯本駅１５：００

天気：晴れ、気温：下界３５℃、山頂２０℃程度

駐車場：ほぼ一杯、路駐あり

登山者：それなりに多い

感想：お花畑周辺の景観はとても素晴らしい

日光の隠れたハイキングコース

Sat, 02 Jun 2018 12:00:00 +0900

少し暇なので、日光にハイキングに行ってきました。

東照宮ができる前からあった、滝尾神社というところまで続く石畳の

古い道を歩くコースになっています。

ほとんど観光客はいませんが、なぜか外国人が来ていました。

２時間程度のハイキングですが、趣のある道であり、日光の山を感じる

とても良いところでした。

せっかくなので修復が終わった家光廟がある大猷院は行ってきました。

鮮やかな色彩で修復され、とてもきれいでした。

黄金の間で解説も聞くことができ、林先生の番組で紹介されていた

鎧や屏風画も見ることができました。

日光の神社群の中の道は趣もあり、神橋から歩いて散策するのが

一番のお勧めと思います。

東照宮のＰに入ってしまうと、良さがあまり感じられません。

土日は日光市役所の日光支所の駐車場が無料開放されているので、

タイミングよく行くと駐車できます。

私はほとんどここを利用しています。

北京弾丸ツアー

Fri, 18 May 2018 07:20:00 +0900

万里の長城と故宮博物院が見たくて、２泊３日の北京弾丸ツアーに

行ってきました。

羽田早朝５：２０発集合のため、家を２：００過ぎに出発しました。

いつもは成田発がほとんどですが、今回は羽田のため新たに民間駐車場を

サーチして、４：３０に余裕で駐車できました。

羽田７:２０発の飛行機で座席が良かったのか、雪を被ったきれいな

富士山を見ることができました。

北京までは４時間のフライトで、機内食が１回出るので、あっという間に

着いてしまう感じでした。

北京が近づくと大陸の大きさを感じる風景が窓から見えてきて、あらためて

国の大きさを感じました。

空港に到着すると指紋認証を機械で行ってから入国審査を行います。

弾丸ツアーのため、添乗員が同行していないのでちょっと戸惑いました。

日本語表示が無かったり、機械の調子が思わしくなく、何回かトライしたりと

情報が前もってあるとありがたいですね。

到着後は中国人の現地係員と合流し、バスでツアー開始です。

最初に天安門広場を見学し、その後故宮博物院を見学しました。

５月ですが夏を思わせる気温で暑い中での見学になりました。

昼食は上海料理、夕食は四川料理でしたが、違いはマーボー豆腐ぐらいで

中華料理なのか？？？でした。

夜はＯＰの雑技鑑賞に行きましたが、参加者はツアーの中で私達だけでした。

２日目は頤和園見学のあと万里の長城へ行きました。

１時間３０分の見学時間があったので、女坂の頂上まで行ってきました。

標準では３時間程度かかるとのことですが、休みをほとんど取らず、

けっこう急なところや狭いところがありましたが、何とか達成しました。

一番大変だったのは、人の多さで頂上は渋滞していました。

こんな山の上にこれだけの施設を建設したことに感動しましたが、

なんのために作られたのかちょっと疑問を感じました。

山が険しいので、敵はあまり攻めてこないように感じたので。

昼食は飲茶でとても美味しかったですが、夕食の北京ダックは

思ったほどではありませんでした。

ツアーで行くレストランは、ほとんど団体向けなのでこんなもんかと思います。

夜はＯＰの京劇鑑賞へ行きましたが、観光客向けのためいまいちでした。

ホテルに戻った後に、ツアーのメンバーから足つぼマッサージを進められ

足も疲れていたので、ホテルの近くの店に行きました。

１時間で８８元、ツアーのＯＰは２００元なのでお得でした。

最終日は景山公園を散策してから、故同で自由行動でしたが、

時間が３０分しかなく、昼食を食べるのでやっとでした。

故同は古い町並みですが、良さは感じられません。

昼食はマックでチーズバーガーとコーヒーで２０元、中国では高い。

帰りの北京空港は大混雑で、出国手続きで一番チェックが厳しい列に

入れられ、１時間以上待たされて一番最後になってしまいました。

お土産も買うことができず、乗客のことをほとんど考えていない対応に

中国を感じました。

別の列はけっこう早く対応していましたが・・・。

格安弾丸ツアーとしては、けっこう充実した内容で北京も想像と違って

綺麗な町だったので、行って良かったと思います。

トレーニングで鞍掛山

Sat, 12 May 2018 08:30:00 +0900

登山シーズンの前のトレーニングを兼ねて低山トレッキングに

宇都宮市の鞍掛山に行ってきました。

森林公園の駐車所へ車を止めましたが、けっこうな車がすでにあり、

そこそこ人気の山なのかと思いました。

が、ほとんどの人は隣の古賀志山登山のようでした。

林道を進み、一山超えてまた林道を進むと登山口にたどり着きました。

弐の鳥居をくぐり登山開始ですが、途中に沢登があり、水の量が多いと

ちょっと難儀な登山道です。

分岐から大岩コースを進み、ほどなくして多い間にたどり着き、そこからちょっとで

鞍掛山山頂へ到着しました。

古賀志山方面へ向かってぐるっと回り、森林公園へ戻る予定でしたが、

途中に案内板などがなく、分岐を見逃したりと予定が違ってしまいました。

途中で分岐らしい道を見つけ、おもいきって行ってみたら何とか林道へ

出ることが出来、何とか戻ってきました。

小さなピークがけっこうあり、アップダウンが多くきついトレーニングに

なりました。運動不足を痛感しました。

それでも、もう少し案内板があればと思います。

帰りにロマンチック村によりお風呂にゆっくり使ってきました。

イベントがあり大混雑で、駐車に苦労しましたが、お風呂は空いていました。

天気は途中曇りでしたがけっこう暑く、汗をかきました。下山後は晴れ。

８：３０スタートで道に迷ったので１３：３０戻りでした。

花園神社

Sat, 05 May 2018 11:00:00 +0900

ゴールデンウィークの後半、紅葉シーズンの下見のつもりで

花園神社へハイキングに行ってきました。

高速を使わずに常陸太田方面から花貫渓谷を経由して花園へと

車を走らせましたが、中々のワインディングロードで景色も良い

ドライブを楽しめました。

花園神社ではお祭りが行われていたために、思ったより人が多く

駐車場も満車になっていました。

ちょっと離れた臨時駐車場へ止めることが出来たので、神社に参拝した後に

奥の院があるハイキングコースへ進みました。

案内図などがどこにもなく、神社の人に道を聞いてスタートしました。

舗装道路をしばらく歩いた後、けっこう急な階段上の道を登って滝が見える

所まで進みます。

奥の院はそこからクサリ場を直登するとたどり着くことができます。

ハイキングコースのはずですが、クサリ場直登はハードルが高いです。

帰りは奥の院からぐるっと回る周遊コースを進みましたが、こちらもＧＷ中に

ロープ場があり、反対周りの場合は、けっこうな上りになります。

ハイキングコースのわりには少しハードと思います。

途中のコースには紅葉の木が多くあり、紅葉シーズンは素晴らしい景色を

見ることが期待できそうです。

帰りに美味しい海鮮丼などを食べようと北茨城の海側に行きましたが、

時間が遅くほとんどの店が中休み中のため、仕方がなくすきやの牛丼

になり、高速を使って帰宅しました。

ＧＷなので高速もけっこう混んでいました。

犬吠埼ジオパーク

Mon, 30 Apr 2018 10:00:00 +0900

ゴールデンウィークの前半、少し暇になったので犬吠埼灯台とジオパークを見に行きました。

犬吠埼灯台は数十年ぶりに訪れたため、記憶がほとんどありませんが、

ＧＷのわりにはそんなに混雑していませんでした。

でも、美味しい海の幸を食べようとお店を探したところ、何処も（２ヶ所）大混雑で

しばらく走り回り何とか空いているところを見つけて入ることができました。

食事処があまりないようです。

昼食後に灯台から少し離れたところにある屏風ヶ浦に行きました。

海の浸食によりできた崖が１０㎞にわたり続いている海岸です。

遊歩道が３㎞ぐらいあり、崖や断層を見ることができます。

ただ、津波の影響か遊歩道がかなり痛んでおり、１㎞ぐらいだけ整備されています。

波をまじかに感じられ、海上には風力発電設備が見られ、太平洋の美しい

景色が見られます。

人もほとんどなく人気がない場所ですが、自然の息吹を感じる所です。

帰りに鹿島灘に設置されている風力発電施設を見るためにちょっと

寄り道してみました。

いくつも連なる設備は圧巻です。

帰り道で以前に酸辣湯を食べておいしかったラーメン店に立ち寄ったところ、

経営が変わり酸辣湯はやっていないとのこと。

犬吠埼と違い、３年前ぐらいに立ち寄った店ですが、残念でした。

三原山ハイキングと絶景温泉

Sat, 24 Feb 2018 06:00:00 +0900

東海汽船のツアーで伊豆大島の三原山へ行ってきました。

往路のさるびあ丸、復路のジェット船に朝食、昼食と日帰り温泉、

島での移動のバスがついて８，５００円の格安ツアーです。

２月２３日２２：３０に竹芝桟橋を出港し、６：００に伊豆大島に到着。

温泉に入り、朝食を食べてから三原山火口１周お鉢まわりのトレッキング、

昼食後に椿まつりをちょっと見て、１５:３０のジェット船で戻りました。

天気は良かったのですが、空が霞んで遠くの景色が見えず、残念ながら

富士山を見ることができませんでした。

三原山は噴火後３０年を経過してかなり整備されていますが、当時の

面影はいたるところに残っており、当時の迫力を感じることができました。

ガイドさんの話だと、そろそろ噴火の時期だそうです？？？

東京までは高速バスを使って節約トレッキングでしたが、帰りに東京駅の

レストラン街でフカヒレかに肉入りラーメンを食べ、ちょっと贅沢をしました。

美味しかったです！！！

セットについていたエビマヨも最高で、デザートの杏仁は絶品でした。

夕方１７:００に家を出てから翌日２０:００頃に帰ってくることができて

伊豆大島は意外に近いと感じました。

椿は今年の冬が寒いので、ちょっと早いような感じでしたが、大島桜は

満開で白い花を咲かせていました。

天気は晴れ、三原山は風が強くちょっと寒い、下山して来れば気温はちょうど良い。

二度目の高尾山

Sat, 25 Nov 2017 06:00:00 +0900

紅葉を求めて秋の高尾山へ二度目の登山です。

６時に出発して８時過ぎに高尾山の駐車場へ到着しましたが、

予定していた駐車場は満車！！！

親切な係りの人の案内で民間駐車場を紹介してもらい

無事駐車できました。

この時点で、ほとんどの駐車場が満車で、高速出口からも

渋滞が始まっていました。

登りは一番外側を回る稲荷山コースを行きました。

残念ながら、このコースはあまり紅葉がありませんが

登山らしい雰囲気のコースになっていました。

途中の展望台から下界を見ると、駐車場空き待ちの車両が

続いていました。

ほどよく山頂へ到着すると、人、人、人の大渋滞です。

山頂の標識では写真撮影待ちの行列ができ、富士山が見える

ビュースポットは幾重にも人垣ができていました。

天気が良く、富士山がくっきり見えて最高でした。

それと、驚いたことに遠くに江の島を望むことが出来ました。

山頂でお昼をとる予定でしたが、混雑をさけて下山してから

食べることにして、一号路を下山しました。

途中の迂回路が通行止めで、ひたすら下りましたが、

途中に紅葉の穴場があり、見事な眺めでした。

高尾山門前の蕎麦屋さんが混んでいたので、高速を日の出ＩＣまで

少し走り、昼食場所を探したら美味しいハンバーグ屋さんを発見することが

出来、大変満足しました。

日帰り温泉に行こうと秋川渓谷の瀬音の湯を目指しましたが、

駐車場への入り口で数十台の渋滞があり、断念してＵターンしました。

今回は開通した圏央道を使用しましたが、帰路の途中で夕日に映る

富士山が見えてとても得した気分になりました。

今年はこれで登山終了です。

日本一登山者が多い高尾山、さすがに人が多かったです。

御朱印をもらうにも行列ができており、断念しました。

ハンバーグ屋さんの名前は「ジョージ」でした。

天気は晴れ、気温は不明ですがちょっと涼しいかも？

雨の前に龍王峡ハイキング

Sat, 28 Oct 2017 06:00:00 +0900

台風２２号の影響で秋雨前線による雨予報が心配の中、

紅葉には少し早い中、龍王峡へ足慣らしのハイキングに

行ってきました。

昨年は豪雨被害でコースの一部が崩壊し、通行止めになって

いた？との情報もありました。

コースは約６ｋｍ、３時間とガイドに記載されていますが、ハイキングコース

なので、２時間程度で行けるかなと思っていました。

朝、６時過ぎに出発、２時間程度に龍王峡駅駐車場へ到着し、

朝食をとっていたら、観光バスが２台やってきて団体客がハイキング

コースへと消えていきました。

１０分程度で行ける虹見の滝を見学する観光ルートがあるようです。

８時２０分過ぎに出発、ハイキングコースなので楽に行けるかなと

思いましたが、結構なアップダウンがあり、最初の意気込みに反して

コース時間どおりで行けばよいと思えるほどでした。

やはり、コースの一部が通行止めになっていたりして、途中で道が

無くなり、崖登りを行うなど、全部の補修は終わっていないようでした。

もっとも、道を間違えたような気もしますが？？？

紅葉には少し早いようですが、今年は雨が多く寒暖の差が少ないせいか

あまり良い色には紅葉しないようです。楓がまだ青々としていました。

龍王峡はダムの放流もあり水が多く、爽快な眺めがあり、思っていたより

とても良いところだと思いました。

新緑の季節もお勧めかなと思います。

川治湯元駅に１１時２０分ごろ到着して、電車で龍王峡駅まで戻り

お昼を五十里ダムあたりで食べようとしましたが、休憩施設がなく

案内板で見た、湯西川の道の駅まで行って、鹿肉コロッケ＆カレー丼

を食べました。（昼食用の２リットルの水は使用せず・・・）

食堂はけっこう混んでいて中々おいしかったです。

２Ｆで日帰り温泉をやっていたので、いつものようにひと風呂入り帰路に

着きました。

時間も早かったので、日光からの車も少なく日光有料道路は渋滞しません

でしたが、１１９号線が相変わらず混んでいました。

雨は３時頃から降り始めたので、ハイキングに影響がなく良かったです。

天気は曇りのち雨、気温１６℃ぐらいでした。

奥鬼怒ハイキング

Sun, 08 Oct 2017 06:30:00 +0900

どこかの山に行きたい思いがあり、４名でトレーニングを兼ねて奥鬼怒へ

ハイキング？に行きました。

連休の中日に奥鬼怒方面、紅葉シーズンをすっかり忘れており

途中まで同じ奥日光方面の渋滞で気が付く次第でした。

奥鬼怒は秘境の名の通り、女夫渕温泉までしかマイカーの乗り入れができず

そこから先は宿の送迎バスのみとなります。

計画に行き違いがあり、今回は女夫渕温泉から加仁湯までの往復ハイキング？に

なってしまいました。

あまり人がいない感じでしたが、宿からの帰りをハイキングする人が結構いました。

本当は鬼怒沼へのコースを考えていたみたいですが、マイカー禁止のため

時間的、体力的に難しいと判断しました。

帰りはいつものように日帰り温泉に入浴し、日光たまり漬けを買って帰りました。

日帰り温泉は５１０円、商売っ気全くなし（自販機故障中）でしたが、他の施設に

比べてリーズナブルでした。

この時期に奥日光へ行く場合は、５：００には出発する必要があることを思い出し

ました。中禅寺湖畔に７:００頃までに到着しないと大渋滞に巻き込まれます。

天気は晴れ（午後少し薄曇り）、気温は丁度よい、行きのルートをナビ任せに

したら日光経由の行程となりだいぶロスしたように感じました。

ナビは万能ではないようです。

地図を事前にチェックしておくべきでした。

スペイン９日間の旅

Fri, 22 Sep 2017 21:25:00 +0900

年に一度は行こうと思っている海外旅行です。

夏休みを少しずらして、９月の後半にスペインに行きました。

結果的にこの時期にしたのは大正解で、７月、８月は地域により

気温が４０℃以上になる日があり、観光は大変とのことでした。

それでも、日中は３０℃を超え暑いですが、日陰では湿気がなく

日本の暑さより過ごしやすく快適です。

大まかな行程ですが、

１日目：成田を夜出発、約１２時間のフライトでドーハへ

２日目：ドーハからマドリードへ約８時間、その後マドリード観光

３日目：プラド美術館鑑賞などの観光後、古都トレドへ大聖堂など観光

４日目：風車で有名なラ・マンチャ地方へ、コルドバのメスキータ観光

　　　　　フラメンコショーのディナーを満喫

５日目：セビリアのアルカサルなど観光、ロンダのヌエボ橋、ミハスの白い村散策

　　　　　グラナダへ

６日目：アルハンブラ宮殿、ヘネラリーフェ庭園を満喫して、バレンシアへ

７日目：バレンシア観光後、タナゴナの水道橋に立ち寄り、バルセロナへ

　　　　　サクラダファミリアやピカソの壁画など観光

　　　　　カタルーニャ独立の集会に遭遇

８日目：モンセラ修道院を観光後、バルセロナ空港へ

　　　　　夕方出発、ドーハへ約７時間フライト

９日目：早朝出発、成田へ約１１時間フライト夕方到着

スペインの主要な観光地をバスでぐるっと一周する盛りだくさんな観光です。

長い距離をバスで移動するときもありますが、各地方の車窓を眺めていると

それぞれ変化に富んでおり、イメージが違ったりとあまり時間を感じません

でした。

スペインの南部はオリーブの木が多く、乾燥地帯が広がっていました。

リーズナブルなツアーでしたが、古都トレドの市街地内のホテルに宿泊したり

ジュニアスイートの部屋に宿泊できたりと、とても良かったです。

世界遺産が多いスペインですが、回る順番で印象が違てくるように感じ

今回はマドリードからバルセロナへのコースで正解でした。

プラド美術→メスキータ→アルハンブラ宮殿→サクラダファミリアの順番です。

日本人として教会や大聖堂などは歴史的に見て同じような印象があるのですが

ガウディ作のサクラダファミリアは別格でした。

今回も直行便ではなく中東での乗り換え便利用でしたが、空港設備の充実と

行ったことがない国を感じることができるので、けっこう楽しいですよ！

ドーハはハブ空港で、いろんな方面へ飛行機が飛んでいました。

余談ですが、チョコやＧＯＬＤがリーズナブルでしたよ？

久々のトレッキング谷川岳

Sat, 09 Sep 2017 08:00:00 +0900

久しぶりのトレッキングです。

７月は何かと忙しく、８月は週末天気が悪く、９月になって

青空のもと、百名山の谷川岳に行ってきました。

天気は晴れ、雲はほとんどなく強い日差しの中での登山開始です。

ほとんどトレーニングをしていないので、できるだけ楽な行程を考え

往復ロープウェイ、天神峠への登りのみリフトを使用です。

ロープウェイ代２，０６０円、リフト代４１０円、体力無しの投資です。

土合口を８：００のロープウェイで出発、リフトを経由して天神峠８：３０登山開始。

熊穴沢小屋まではほとんど平坦で標準時間での歩行。

その後はクサリ場やロープ補助の急登あり、常に登りの歩行で

体力の無さを痛感し、最初はひざ痛になり、その後は腿が痛み出し

５０ｍごとに休憩するようなスローペースでの登山になりました。

やっとの思いでトマの耳（双耳峰の片方）にたどり着き、一人だけここで

休憩、他のメンバーは荷物をおいてオキの耳（最高点）まで登山です。

遅い昼食を取り、１３:３０に下山開始、リフトは乗らずに土合口１６:００着。

結構長いトレッキングとなりました。

帰りに恒例の日帰り入浴（ロープウェイのチケット持参で９８０円が５８０円？

タオル付のホテルあり）をして帰宅しました。

今回は体力、筋力の無さを痛感した登山でした。

これから秋、冬へと季節が変わりますが、日頃のトレーニングに心がけ

楽しいトレッキングができればと思います。

天気が良く、登山者も結構いて、登山道はところどころ渋滞してました。

紅葉シーズンは大変な混雑が予想されます。

初夏の大菩薩嶺

Sat, 24 Jun 2017 08:30:00 +0900

梅雨の合間で晴れそうなので、初夏の大菩薩嶺に行きました。

日帰りで登山できる山がだんだん少なくなり、二度目の登山です。

都心の渋滞を避けて、圏央道を利用しましたが、八王子ＪＣ付近では

やはり渋滞に遭遇しました。

登山口の駐車場に到着すると、警備員さんが第３駐車場の規格外が

数台空いているから、そっちに駐車してとのこと。

駐車場へ行ってみると、偶然にも規格内が１台空いており、ラッキーでした。

梅雨の時期ですが、天気が良かったので皆さん早かったようです。

大菩薩峠から雷岩に向かうコースをゆっくり登り、一回りしました。

峠からは富士山が眺望できるはずでしたが、梅雨の雲に覆われ

残念ながら、頭が少し見えるだけでした。

この時期、仕方がないかもしれません！！！

そのかわり、大菩薩湖周辺や登山道の木々の緑がとてもきれいでした。

ツツジも満開のように咲いていました。２，０００ｍ級の山ですね。

登山工程は、５:４５頃に出発、１０：００登山開始－１４：００下山の４時間

昼食を４０分、歩行も体力に合わせてのんびり行きましたが標準タイム内で

登山ができました。

下山後、ロッヂ長兵衛にかき氷の看板がありましたが、７月中旬からとのこと

残念なのでアイスクリームを食べました。

ボリュームもあり美味しかったです。

天気は晴れ、気温は長袖では暑いかな、風はさわやかです。

帰りに大菩薩の湯に立ち寄り汗を流し、佐野アウトレットでお買い物をして

２０：００頃に帰宅しました。